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Mit der Inbetriebnahme der Re 460 konnten die aus den 20iger Jahren stammenden Ae 3/6 und Ae 4/7 ausrangiert werden. Trotz anfänglichen "Kinderkrankheiten" bewährte sich diese Lok sowohl im Schnellzugs-Personen-Verkehr als auch als zugkräftige Güterlokomotive. Dieser Lok-Typ wurde von der BLS, SBB/CFF sowie auch SBB-Cargo eingesetzt. Später wurden diese Maschinen dann auch als die ersten "Werbeloks" bekannt. |
Le but principal de la production de la Re 460 dans les années 1990 était le remplacement des Ae 3/6 et Ae 4/7 des années 20. Après avoir connu quelques débuts difficiles, ces machines furent remarquables en tractant des trains voyageurs rapides et également trains de marchandises. Ce type de locomotive était en service au sein de la BLS et des CFF et CFF-Cargo. Plus tard, les Re 460 furent connues comme "locomotives de publicité". |